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腾讯、谷歌重金加持 京东物流2019年或将独立上市!

2018年6月18日,京东成立20周年的纪念日,而这场生日party也十分高调的因为京东光环加持变为了当下的“年中盛会”!

京东年中大促正面刚 ——物流即命脉

  众所周知,双十一是所有电商的节日,就像这一天的京东同样有非凡的佳绩,但是,618则不一样,可以说是京东的专属节日,毕竟京东是1998年6月18日成立,即便是“年中大促”这样的字眼也无法来抹去其原本的含义。

作为京东人的节日,这一天无论是技术还是运营都会申请前往一线,配送快递,充满着仪式感和使命感,因为京东有着自己强大的物流体系——京东物流。

  即便阿里同样的游戏规则参与进来,大家的认知还是停留在“京东618优惠”这样的字眼里,毕竟这几天,有太多的京东物流配送员出现在你的眼前,统一的制服,统一的包装,还有统一的速度!

  巨头视物流为生命

  京东物流——刘强东手里与阿里巴巴分庭抗礼的王牌军。

  2016年11月,京东集团推出新品牌“京东物流”,并正式宣布“京东物流”将对社会开放三大服务体系:仓配一体化的供应链服务、京东快递服务和京东物流云服务。

2017年4月才宣布独立运营的京东物流,在年底京东组局的“2017年全球新一代物流峰会”上京东物流CEO王振辉就表示,京东物流现在的SKU数量扩大到了530多万个,收入规模已经接近300亿。


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SKU:Stock Keeping Unit(库存量单位),即库存进出计量的单位,可以是以件,盒,托盘等为单位。SKU这是对于大型连锁超市DC(配送中心)物流管理的一个必要的方法。当下已经被我们引申为产品统一编号的简称,每种产品均对应有唯一的SKU号。

  针对电商而言,SKU是指一款商品,每款都有出现一个SKU,便于电商品牌识别商品。


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目前,京东90%以上的自营订单可以在24小时内交付,同时推出京准达(1月15日已推出)、京尊达等多样服务, 京准达目前甚至可以精准在30分钟内。

  就现在趋势分析,相比阿里,京东物流的仓库配送本地化确实有很大优势。

  当然在未来物流快递加速,服务质量提高的道路上,与顺丰也难以避免的会产生激烈的竞争。

  或许就像刘强东所说,未来京东物流和顺丰将是物流业的巨擘。但不可否认,这种良性竞争对于广大的电商和用户来说,都是一个利好消息。

  未来,高速优质的快递物流服务会越来越多。

  投资入股,战略合作

  ——新零售的全球化进程

  2017年4月份,京东物流独立运营。

  2017年10月23日,京东物流与中国人民解放军空军后勤部达成“物流军民融合”战略合作。

 半年的时间,京东物流以其高效优质的服务获得官方的认可,此次和中国人民解放军空军后勤部的合作的目标是在5年内达到后勤物流“成系统、整建制、全覆盖”融合,将军事物流打造为国民经济向空军战斗力转化的纽带。

  双方在运输配送、仓储管理、物资采购、信息融合、科研创新、力量建设、拥军服务、配套支撑等方面展开深入合作,需求与供给的一一对应,创新与实力的相互碰撞,相信2022年,我们会看到花开。

而在2018年2月,京东声明,将通过出售物流子公司股份,筹资大约25亿美元,而京东物流的这次出售再次引来最强投资人,最终罗定由高瓴资本、红杉领投,而招商局集团和腾讯也不出意外地参与了本次投资。

  作为资深伙伴,腾讯一直是看好京东的,“京腾联盟”也一直表现较佳,而现在,除了腾讯站队京东外,谷歌也来了,昨日(6月18日),京东集团和谷歌宣布,谷歌将以5.5亿美元现金投资京东。


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谷歌将以5.5亿美元现金投资京东,并将获得约2711万股新发售的京东A类普通股,发售价为每股20.29美元,等值为每ADS(美国存托股票)40.58美元。


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此次除了资本方面的合作,谷歌和京东还将有一系列战略项目合作,其中一项是在包括东南亚、美国和欧洲在内的全球多个地区合作开发零售解决方案。

双方这次战略合作,对谷歌来说,是在缓解其在电商方面的焦虑,而对京东而言折射的则是其对全球化以及新技术的渴望。

  京东的全球扩张

  从今年的一系列布局来看,京东对于全球化非常重视。接二连三的动作,可以看出京东正在全球进行扩张。

  除了此次和谷歌要在东南亚、美国和欧洲等地区开发零售解决方案,京东的很多商品也将通过“谷歌购物”在全球发售。此外,京东正在全力布局无界零售,而在这个生态圈内,无人店、无人货架、智能物流都是重要的组成部分。

  仓配一体化,独立上市

  ——京东物流强大的AI

  无人店、无人货架、智能物流,这些背后需要资本支持的同时也需要强大的人工智能等技术进行支持。

  现在的时代其实还不能算是人工智能的发展阶段,因为大多数机器人只是一个大型的计算器罢了,对于“拟人”也仅仅停留在外形的进化,而未来,所有趋势都表明,必将会进入人工智能时代,而京东物流的发展也必当离不开AI。

  其实,现在京东物流的仓配管理已经一定程度上利用了AI技术。

  而京东物流CEO王振辉表示,“我们以全球智慧供应链基础网络(GSSC)为蓝图,以搭建830双通全球网络,十大供应链科技输出,五大全链条数字化赋能为方向,形成强大的全球化供应链服务网络,提升供应链效率,节约供应链成本。”

  830双通全球网络,48小时中国通达全球

  早在去年,原京东集团高级副总裁王振辉出任子集团CEO一职位时,就计划在未来5年内,将把物流中心的面积扩大到5000万㎡之上,并建设跨区航空物流网络,覆盖一带一路沿线国家在内的100多个国家和地区。

  随着一带一路倡议的不断推进,全球化已成为中国经济发展的推动力。

  2018年1-5月,我国进出口总值11.6万亿元,同比增长8.8%。其中出口6.1万亿元,增长5.5%,进口5.4万亿元,增长12.6%。

  为此,京东物流计划搭建以中国制造通向全球,全球商品进入中国的双通网络,采取830枢纽布局,即国内八大物流枢纽加全球三十大核心供应链节点的全球化布局。

通过设立海外仓、开通跨境专线、智慧化多式联运等方式,实现体验和效率的双重优化,将缩短全球商品的“距离”,达到48小时中国与全球相通。

  事实上,京东物流国际供应链在过去三年实践中,已在全球五大洲设立超过110多个海外仓,包括在香港、东京、洛杉矶、阿姆斯特丹等核心枢纽,可以说是有条不紊的按计划执行,甚至说是更快一步。

  仓配一体化,诉说着京东物流的突围之路

  现在,京东物流不仅是全球原产地商品进入中国的第一站,同时还将承担起目的地最后一公里的仓配功能, 形成一个辐射全球的仓储物流网络。

  京东物流仓配流程

  其实,成立京东物流子集团,已经给外界释放出了很强的即将上市的信号。刘强东曾公开表示,要在“未来三到五年,除了集团在美国上市之外,推出两家以上的上市公司”。

  尽管京东官方宣称目前无具体上市计划,但现在,我们听到上市的脚步声越发清晰。就像年初,刘强东在达沃斯论坛上曾明确表示过的那样。


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京东集团董事局主席兼首席执行官刘强东在瑞士达沃斯2018年世界经济论坛上表示,京东物流正在进行融资,而且未来也会独立上市,因为外资企业也可以在中国做物流,所以京东物流不排除在境外上市,包括香港。



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刘强东表示,因为物流这个行业需要资本的支持。上市之后公司的快递员工的收入,也会得到大幅的增加。


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达沃斯论坛之后,京东物流很快就顺利完成了25亿美元的融资。这也是中国物流行业最大单笔融资,不仅代表着投资机构对于京东物流增长潜力的高度认可,更意味着以京东物流为代表的新一代物流公司将成为行业未来强劲的推动力量。

  据知情人士透露,京东物流目前已经进入上市筹备阶段,预计2019年将正式启动上市计划,京东物流或将在内地与香港两地进行挂牌上市。

  如果明年京东物流如期双重上市,在香港、内地两个证券交易所挂牌上市,那么投资人将获得更多的弹性,而其股票流动性也将变得更强。

今年6月18日,京东的第20个生日之际,京东集团董事局主席兼CEO刘强东发表内部信表示,“在今后的十年,我们的供应链服务也将大力输出到全球市场,两年前我们以物流为载体开始了在东南亚地区的布局,今年通过与谷歌的合作,我们也将继续开拓欧美和其他市场,将中国模式反向拓展到海外,实现低成本、高效率的中国制造通全球、全球商品通中国。”

  得物流者得天下。

  刘强东再一次确定了京东未来10年的国际化方向,是以物流打头阵的供应链服务全球化。

  京东物流过去十年,以自建的方式在中国落地生根,成为中国电商物流的标杆,其仓配一体化模式带来的极致速度及优质的服务,让中国消费者及商家的物流体验领先于全球。

专业人士判断,京东物流将在2019年下半年独立上市。

  CEO王振辉也曾明确拿出态度——2022年左右,京东物流将成为年收入规模过千亿的物流科技服务商。

  综上,未来,我们会看到越来越成功的京东物流,和更成功的刘强东。