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抢滩“双11”仓储物流 普洛斯+万科物流平台出货量登顶
今年的双十一,国人消费热情再度升级,全网销售额达2539.7亿,其中天猫销售额达1682亿,比去年又多了475亿。而消费者“剁手”之后,最关心的是何时送达。
“仓库爆仓了请尽快来拿。”京东快递通知短信显示了物流的紧张,火爆双十一背后,离不开物流仓储支撑。
最新提出要做“美好生活场景师”的万科,其旗下的物流平台在双十一扮演了重要角色。万科集团执行副总裁、首席运营官张旭透露,预计双十一总共有10亿件货品,其中有5亿件是从普洛斯和万科的货仓里出来的。
双十一的火爆彰显了万科系物流地产“中国第一”的地位,2014年起便开始布局物流地产的万科,在联手物流地产巨头普洛斯后,其打造全球化物流平台的进程在加快。
万科管理层表示,万科物流不只是物流地产,还作为万科城市配套服务商生态系统的一部分,为未来提供更多可能。
双十一的仓储物流考验
今年的双十一比往年更具爆发力。11月11日当天仅用了3分零1秒,阿里巴巴平台上的交易额冲破100亿,到7时46分58秒,京东累计下单金额超千亿。最终,阿里平台成交额达1682亿元,京东下单金额锁定1271亿元。
对比来看,双十一当日全网销售额,相当于1个巴西,或1/4个日本,或1/2个俄罗斯一年所有的电商采购量。
“双十一是对物流体系极大的考验”,张旭介绍,过去一年中每天发货1亿件,去年双十一发了6.57亿件,预计今年发10亿件。
这些货品怎样送到每个人手上?张旭比喻,双十一物流就像春运,路上都是送快递的车辆,仓库高速流转,工作人员比平时增加了两三倍。
万科物流打造了“前店后仓”的生态平台,即一个仓库供应覆盖一个片区。“宁波有个保税区仓库,可以覆盖整个浙江。”张旭举例说,东北人家里吃的麦当劳、汉堡都是从万科沈阳冷链仓库发出来的;西北地区昆明、南宁、日喀则的每一辆共享单车OFO,都来自万科物流仓库。
巨量双十一物流的另一面是,中国物流地产的建设远没有跟上。根据CBRE数据,2012年中国存量高标准仓储设施仅1300万平方米,占比全国近7亿平方米仓储面积的2%,同时,中国人均仓储面积仅为0.4平方米,是美国的1/12。
“到现在为止,中国95%以上还是农民仓。”张旭表示,万科希望为仓库建立行业标准,保证其防火等级及安全性,同时也要方便交通运输。“农民仓里可能靠肩扛手抬,现在仓库是自动化,运输更加便捷,都在高速公路边上。”
同时,因为工人做搬运、配送,物流的地点不在城市中心,万科为员工在物流仓库里提供公寓和文化设施。
“好比身体里的血管,城市的血管就是物流事业,是嫁接产业与居民之间的一个桥梁。”张旭认为,好的物流不仅仅是食物的安全,更多是为了提高效率,节约成本。
“除了关注人和物,我们要用科技提升效率,用生态创造可能。”张旭介绍道,通过运用技术,万科的仓库里、园区里建立了物联网,能在总部检测到所有设备运行状态,因而可以最短时间派人维护,确保仓储运营的安全。